德州商品条码是干嘛用的?

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德州商品条码是干嘛用的?

作者:德州益禄条形码代理有限公司 时间:2023-06-27 08:53:03

数据采集器不能读取德州条码,一般情况下均有以下几种的原因造成的:

1、条码不符合规范,例如缺少必须的空白区,条和空的对比度过低,条和空的宽窄比例不合适;

2、没有打开识读这种条码的功能;

3、条码表面复盖有透明材料,虽然眼睛可以看到条码,但是采集器识读条件严格,不能识读;

4、阳光直射,感光器件进入饱和区;

5、硬件故障,和你的经销商联系进行协商进行售后服务。

如经过检查,除以上原因外仍未能解决,请咨询你的经销商或厂家。

条形码日益普及,渐渐深入到人们生活生产当中,条形码是一种可以通过计算机软硬件系统自动识别的标识技术,已经在从商品生产、储存到销售的整个供应链中发挥了极为重要的作用。那么,条形码病人标识带又能为医院的医疗管理活动带来怎样的变化呢?

一、病人标识带病人标识腕带(PatientIdentificationWristband)是系在病人手腕上,即对在医院接受治疗的病人使用准确而可靠的方法进行身份标记以方便识别。病人标是整个医疗活动的基本组成部分,贯穿于整个医疗活动之中,把病人与医院的治疗和服务活动联系起来。病人标识腕带是病人标识的一种,通过使用特殊设计的病人标识腕带,将标有病人重要资料的标识带系在病人手腕上进行贴身标识,能够有效保证随时对病人进行快速准确的识别;同时,特殊设计的病人标识带能够防止被调换或拆除,确保标识对象的唯一性及正确性。此外,病人标识带上的信息能够防水和酒精擦拭。以美国为例,数十年以来全美各医院已经普遍使用病人标识腕带。1990年版的美国医院联合会(AmericanHospitalAssociation)管理咨询报告中提到,“在采取任何医疗措施前应先核对标识带,所有与治疗和护理有关的人员,都应接受训练学会使用识别带。除非治疗或其他需要,识别带不能被除下。”不过,现有的病人标识带大多采用手写方式填写病人信息,存在以下缺陷:

(1)使用不规范,容易造成信息遗漏或冗余(2)手写资料可能太潦草难以辨认,无法获得正确信息(3)重复书写导致工作负担加重(4)难以与系统建立数据采集的自动接口。

二、条形码病人标识带的形式条形码病人标识带已经在全球范围内得到了广泛应用,它意味着明确的病人标识信息以及快速、有效、正确的数据采集方法,让医院事务管理更流畅,同时减少人力需求,节省时间,减少/防止医疗事故的发生。

三、条形码病人标识带的应用条形码病人标识带是完整的病人识别系统的重要组成部分,通过与HIS系统结合,能够充分实现对病人从入院、治疗到出院全过程的准确处理,涉及的过程包括入院、药品分发、输液、样本采集/处理、手术和出院结帐等等。

1、住院登记对住院病人进行登记同时分配明确的病人标识号码,再将标识号用条形码和人眼可识别的方式打印在条形码病人标识带上,这是第一步的工作,也是围绕病人进行的所有医疗活动的基础。病人标识号码的使用涵盖医院的各个相关部门,且表明了病人与其医疗档案和各种治疗活动的明确对应关系。

2、发放药品/输液护士在发放药品和对病人输液时,需要检查每个病人手腕上的标识带以确认其身份与要采取的治疗措施是否相对应,这是最基本的工作。借助手持式处理设备,例如PDA,可以更好地利用条形码的自动识别能力。工作人员从护士站电脑中将待完成的工作内容传送到手持机里,随后在对每一个病人进行处理之前,使用手持机快速扫描病人的条形码标识号,手持机能够自动显示有关的处理内容,如应发放给该病人的药品种类和数量等。工作完成后,手持机可以将每项工作的完成时间等资料上传到电脑中集中保存。

3、标本采集/处理在工作人员进行标本采集之前,使用手持机从电脑系统中接受相关资料,例如采集对象的病人标识号,样本种类等,同时打印出需要进行采集的对象清单及对应的德州条码标签。采样之前,用手持机获取病人条形码标识,确认对象的身份是否正确。采样后,将预先打印的条码标签贴在取样单或样本容器上,再次用手持机扫描条形码进行确认病人标识带上的编号与样品标签的编号是否吻合。当标本送入化验室之后,工作人员不用再次进行手写登记或手工输入电脑,借助用条形码扫描枪能够马上获取该样本的全部资料。整个处理过程,从工作安排、实施采样到样品处理,非常地快速、准确,最大限度地避免了人为错误的发生。

4、急救室/手术室急救室处理各类情况紧急的病人,难以很好地管理,在快节奏的工作压力下,诸如标本被搞混等问题经常发生。借助条形码病人标识带和能扫描条形码的手持机,就能很好地处理急救室的工作。同样在手术室中,一旦病人被实施麻醉手术后,就难以再清醒进行表达。借助条形码病人标识及手持机能够快速确认病人身份和获取有关资料。

5、出院结帐出院时凭病人标识带在护士站打印出附带条码标签的通知单进行结帐,由于条形码的自动识别能力,处理非常快速和准确。上述应用仅供参考,很多功能还需要多方探讨和发掘。但不用质疑的是,无论条形码技术还是病人标识产品,很快都会成在医院中得到广泛使用。

四、怎样建立条形码病人标识系统

1、必须认同并接受病人标识带的概念。以前没有做过,并不意味着以前的做法就是对的。在普遍使用玻璃针筒的时候,大家不是也很难接受一次性塑料针筒吗?以前没有出过错,也并不意味着以后不会出错,因为太多的残酷教训摆在我们面前。接受病人标识并不代表医院管理差或工作人员素质低,而恰恰说明医院管理规范,管理上档次,也表明工作人员能接受和适应新事物,素质很高。

2、尝试用电脑打印病人标识带上的资料。条形码标识系统必须跟HIS系统相结合才能最大限度地发挥作用。但是,这项工作需要一段较长时间的努力才能完成,而且需要软件和硬件供应商的相互配合。在此之前,我们可以先尝试用电脑打印病人标识上的资料取代手写输入,其好处如下:

(1)电脑打印减轻护士工作量,使用方便(2)输入资料后,可以重复打印多次(3)打印字迹清晰,而且可以记录更多内容(4)格式规范,不会有遗漏或多余内容(5)提升医院的管理档次3.与系统进行连接在前面工作的基础上,可以考虑实现条形码病人标识系统与HIS系统的全面连接。在快速、正确采集条形码数据的基础上,借助全面共享数据,让管理流程更畅顺。

条形码设备硬件需求(1)条码打印机(2)条码扫描枪。(3)手持式处理终端(4)内部网络系统*条形码系统软件需求与医院的信息管理人员及HIS系统的软件提供商协同工作,明确需求并编写软件。互信恒技术具有多年条形码管理系统开发经验,成功实施医院医疗行业的条形码管理系统。

本标准由中国物品编码中心起草,由全国物流信息管理标准化技术委员会提出并归口。结合我国商品德州条码在储运包装商品中的实际应用情况,规定了储运包装商品的术语和定义、编码、条码表示、条码符号尺寸与等级要求及条码符号放置。本标准适用于储运包装商品的条码标识。本期先为大家介绍储运包装商品相关编码信息。

代码结构

储运包装商品的编码采用13位或14位数字代码结构。13位储运包装商品的代码结构与13位零售商品的代码结构相同。储运包装商品14位代码结构。

储运包装商品代码含义

储运包装商品14位代码中的第一位数字为包装指示符,用于指示储运包装商品的不同包装级别,取值范围为:1,2,8,9。其中:1~8用于定量储运包装商品,9用于变量储运包装商品。第二位到第十三位数字为内部所含零售商品代码前12位,是指包含在储运包装商品内的零售商品代码去掉校验码后的12位数字。最后一位为校验码。

标准组合式储运包装商品代码编制

标准组合式储运包装商品是多个相同零售商品组成标准的组合包装商品。标准组合式储运包装商品的编码可以采用与其所含零售商品的代码不同的13位代码,也可以采用14位的代码(包装指示符为1~8)。

混合组合式储运包装商品代码编制

混合组合式储运包装商品是多个不同零售商品组成标准的组合包装商品,这些不同的零售商品的代码各不相同。混合组合式储运包装商品可采用与其所含各零售商品的代码均不相同的13位代码。

变量储运包装商品代码编制

采用14位的代码(包装指示符为9)。

同时又是零售商品的储运包装商品代码编制

按13位的零售商品代码进行编码。

随着我国汽车工业的迅猛发展,我们也面临着汽车工业带来的巨大压力:环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下,环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放,整治大气污染,政府出台了一系列的政策法规。例如,在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站,对目前正在使用的汽车进行尾气检测,对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中,政府如何采用科学、先进的手段,提供合理、高效的服务和管理,是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中,其中有两个环节是十分重要的,一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测,并实时记录下检测参数及检测时间,为执法部门提供监督的凭据,同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据,这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的;二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督,最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走,就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法,这些都是我国可以学习和借鉴的,其中一项技术就是采用PDF417二维德州条码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大,信息密度高,编码能力强,可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码,并且它容易印制,成本低廉,纠错能力强,译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能,因此,在国际上,PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国,第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布,它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417:在美国,如果您到亚利桑那州(Arizona)、科罗拉多州(Colorado)、特拉华州(Delaware)、纽约州(NewYork)、宾夕法尼亚州(Pennsylvania)、弗吉尼亚州(Virginia)等地进行尾气检测,您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始,所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签,用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内,这些检测场里共安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备,用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处:

1.可以实现高效率作业。在检测站内,每一辆车都会有许多数据需要抄录下来,这需要花费大量的时间和人力,如采用PDF417,所有检测中必须重复抄写的数据,包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中,工作人员只需用扫描器一扫,所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中,大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2.可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志,美国的许多州都是汽车年检的先决条件,只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件,它可以储存大量信息,并且它具有很强的防伪能力,不易伪造,因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读,加强了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库,为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据,便于政府及时调整方针及政策。

4.投资小,见效快,可以弥补EDI及网络建设的不足。目前,我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要,并且网络建设投资大,费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI,它对网络没有要求,通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能,并且投资很低,可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国,为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体?原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连,但是网络有可能会发生断路或拥堵情况,因此采用PDF417作为信息的载体,可以快速准确地实现网络的数据获取功能,等检测完所有车辆后,再利用下班时间和中心相数据库通讯,因此避开了网络拥堵的时候,为客户提供准确及时的服务。


 

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