武城商品条码代表什么？

西班牙《世界报》网站3月31日报道，3月31日是条形码发明50周年纪念日。这项发明使超级市场和大卖场的扩张成为可能，因为它为库存管理提供了极大便利。报道称，我们所理解的条形码就是在代码中融入数字，现在的二维码就是一种条形码。无论在哪里，我们都能通过二维码识别出带有这种条形码的产品。条形码就像每个产品的身份证明，属于全球贸易项目代码。没有数字的条形码只能用来识别产品，例如罐装果酱、鹰嘴豆或包装豆类等，而不能识别数量单位。在商店里，条形码可以识别每一件产品。例如，如果有10盒牛奶，顾客拿了1盒，在收银台扫描时，这盒牛奶就会被登记下来，这样店家就知道还剩9盒。

报道还称，条形码可以让超市了解每种产品的数量，知道什么时候耗尽库存，从而为合理的库存管理提供便利，确保不会出现缺货等情况。报道指出，如果没有这个发明，虽然并不影响超市和大卖场的存在，但其数量不可能像今天这么庞大——仅西班牙就达到了20万家。如果没有条形码，其内部管理会变得更加繁琐，因此无法达到今天的规模。

专家指出，这种在全球范围内流行的产品识别方式是打开今天零售业大门的钥匙。条形码的诞生让数字化的库存控制变成现实，这是大型零售模式不断扩张的关键所在，也是现代贸易的特有现象。据报道，这些独特的标识每天都会被扫描60亿次，出现在1亿件产品上，全球有200万家公司在使用。报道指出，条形码的前两位数字表示该产品被识别的地点，然后是对应制造公司的数字，其余数字是为了识别该制造商生产的单一数量单位的产品。条形码记录了产品的所有信息，让你知道产品的来源、去向、价格和有效期。专家指出，这让贸易变得更加便捷，因为可以在所有产品上应用这个独特的标识，并在所有商铺里使用该系统读取这一标识。

德州条形码是迄今为止在自动识别、自动数据采集中应用最普遍、最经济的一种信息急标识技术，国际上早已普遍应用于计算机管理的各个领域，特别是商业自动销售系统POS(pointofsale)应用尤为普遍。我国1991年批准的《通用商品条码》国家标准就是参照国际物品编码协会的技术规范制定的，它是国际贸易中和国外商业自动销售系统中物品标识的标准。一、通用商品条码国家标准使用现状《通用商品条码》是商业自动化管理的重要基础标准之一。在商业自动化管理系统中，无论是批发管理，储运管理还是零售管理都不可缺少商品的统一标识或身份标志。长期以来，我国在商品上没有统一标识，同一商品用不同的代码表示，同一代码表示不同的商品的混乱现象屡见不鲜，长此下去，难以实现信息交换资源共享，难以实现现代化管理。尤其在零售管理中，多年来，人们一直在寻求着一种快速、准确的数据采集方法，以便作到即时盘点，降低库存乃至达到零库存，以便为管理者

进、销、调、存的科学决策提供依据。自1991年我国加入国际物品编码协会，首批条码国家标准发布实施大大促进了条码技术在我国的发展和应用。至今已有3000家制造厂商积极采用《通用商品条码》国家标准、申请了制造厂商代码，己有的4万种商品打上了条码标证。1991年11月上海食品一店首先在二楼商场内开设了采用条码标识扫描的自选商店，紧接着杭州解放路百货商店也建立了采用条码标识的扫描商店，沈阳秋林商场、广州友谊商店、南方大厦……等一批商店都在作建立POS系统的准备工作。采用通用商品条码国家标准建立POS系统已是我国零售现代化管理的必由之路。目前，我国商品要想打入国际市场、不仅在质量、包装、卫生防疫方面要符合国际要求，同时还要符合国外超级市场自动扫描售货、自动结算的需求，还必须打上条码。没有国际通用条码标记的商品不能上货架，只能低价销售乃至不予订货。因此出口企业采用通用商品条码才能获取打入国际市场，加入国际竞争的又一入场券。

二、企业如何申请制造厂商代码什么样的企业可以申请制造厂商代码具备下列条件的企业可以申请制造厂商代码：①有工商行政管理部门颁发的营业执照；②有自己注册的商标；③有一定支付能力，可以交纳会费；④凡生产下列商品的企业适宜申请。如：食品，饮料，卷烟，土特产，化妆品，牙膏等日用品；胶卷、空白磁带，生活用纸，玩具，钟表等日杂品。总之凡是规则包装的零售商品原则上都可采用条码标记。申请程序①索取申请表企业索取“中国商品条码系统成员申请表”及有关说明材料，并认真填写。“申请表”可向企业所在地的条码“分中心”或“委托管理机构”索取，亦可直接向“中国物品编码中心”索取。②审核“分中心”和“委托管理机构”对申请表进）初审，初审合格报“中心”审核。③交费审查合格后，“分中心”或“委托管理机构”：企业发收费通知单，企业将所需费用汇至中国物品编、中心。④批号、发通知书中国物品编码中心在申请书合：并费用到齐后，批准厂商代码号井颁发“厂商代码通知书”。⑤登报中国物品编码中心分批登报公布中国商品条码系统成员。

三、企业如何编制商品代码商品代码由5位数字组成。由制造厂统一分配使用。由于商品代码是制造厂商统一分配记录的，因此确了商品代码在厂内的唯一性。一个制造厂即一个企业有权分配商品代码10万，即00000～99999，可标识10万种商品。商品代码编原则如下。唯一性制造厂对其生产的产品必须标识唯。即一个商品代码只对应一种规格的商品，一种规格商品只对应一个商品代码。商品的规格可以根据商品不同性质划分如：重量、体积、气味、颜色、形状……永久性商品代码一经分配，就不得再更换，且终身的。当此种商品变型或改进形成新商品时，必须赋予新的商品代码，当此种商品停产不再生产时，其商品代码应搁置起来，不得再重复起用分配给其它的商品。无含义商品代码只起到唯一标识商品名称的用。为了保证商品代码的容量，以适应商品经济的发及商品更新换代频繁的需要，采用无含义的顺序码为好。如果企业生产的产品品种少，更新换代慢，亦可在商品代码分配时采用一定的层次结构，赋予一定的分类含义。实施准确商品代码分配后，实施过程中要作到准确无误。这包括代码的分配，胶片的制作、印刷、包装等工作过程中都不得有误，途中不能更改更不允许张冠李戴，乱用标志。日常维护商品代码是商店自动化管理即POS系统正常实施运行的关键数据。它与价格有着一一对应的关系,它的错误将带来巨大的经济损失,特别是出口商品、不仅是经济损失,还有不良的政治影响。因此企业必需有专人负责管理商品代码的发放和维护管理，要建立商品代码文档，有条件的还要实施计算机管理以确保商品代码的唯一、准确无误。

四、企业如何保证条码的质量条码图形是供机器识读并实现数据自动输入计算机的，因此条码的质量是关键。原版胶片①原版胶片的尺寸精度为保证条码印刷品的精度，通常条码原版胶片的尺寸误差控制在条码印刷品允计误差的5％。对于放大系数为1的通用商品条码标准尺寸，条的尺寸精度控制在±5um；条码字符的尺寸精度控制在±12.7um。因此通常原版胶片的制作要通过专用设备制作。②原版胶片尺寸的修正由于印刷过程中油墨的扩散，印刷后的条码尺寸为原版胶片的尺寸与油墨扩散造成的偏差之和。为了保证印刷后得到设计的尺寸，必须在制作原版胶片时，适当减少条的宽度以弥补油墨扩散所造成的偏差，不同的印刷工艺，不同的设备需控制不同的条宽减少量，且原版胶片修正尺寸步骤亦不相同。即要作印刷适性试验来确定条宽减少量。印刷尺寸条码的印刷尺寸是指包括条码号左、右侧空白区在内的尺寸。

企业可根据商品包装面积和图案、文字的设计在放大系数0.8～2.0之间选择。由于0.8放大系数的条码在印刷过程中难以控制其尺寸精度，因此，一般不采用。条、空颜色的选择条码是通过光电转控实现阅读的，因此一定的条、空的颜色对比度是正确识读条码的关键。由于识读设备的光源通常是红光，因此要特别注意不能选择红色作为条的颜色。条码印刷位置为保证正确的识别条码，方便售货人员，条码必须选择适合的印刷位置。条码印刷位置选择一般是首先应选择商品包装主显示面的右侧；其次是与主显示面相连的平面；当其余平面没有地方放时，应放在包装的背面。主要的原则是确保条码不变形，不折皱，方便操作，同时兼顾美观。

德州条形码识别产业

条码识别产业属于自动识别产业下的细分领域，条码识别技术是集条码理论、光电技术、计算机技术、通信技术、电子机械技术于一体的综合性技术。条码具有制作简单、信息收集速度快、准确率高、信息量大、成本低和识读设备方便易用等优点。

条码是通过将宽度/大小不等的多个黑条/块和白条/块按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识。而条码信息的读取主要通过识读设备中的光学系统对条码进行扫描，再通过译码软件将图形标识信息翻译成相应的数据，从而实现对条码所包含信息的读取。

根据扫描及译码方式的差异，条码识别技术主要包括激光扫描技术和影像扫描技术两大类。

在手机等智能终端设备中，上述的图像处理和识读过程主要通过共用智能终端中的MCU芯片和相应的应用程序实现，即“软解码”；在专用的条码识读设备中，上述图像处理和识读过程主要通过独立的MCU芯片和嵌入式软件实现，即“硬解码”。

相比激光扫描技术，影像扫描技术的成本较高，技术较复杂，同时，影像扫描技术利用先进的图像处理技术对于有污染、残缺、产生几何畸变的条码图像进行预处理,然后再进行条码识别，相比激光扫描技术进一步提高了识读率，优势明显。因此，影像扫描技术是未来条码识别技术的主要发展方向。

条码技术自诞生以来，凭借着其在信息采集上灵活、高效、可靠、成本低廉的特点，逐渐成为了现代社会最常见的信息管理手段之一。而条码识读设备作为信息采集的前端设备，是条码技术应用的前提和基础，并且伴随条码技术的不断发展，目前已成为商品零售、物流仓储、产品溯源、工业制造、医疗健康、电子商务和交通系统等信息化系统建设中必不可少的基础设备。

条码识别技术是集条码理论、光电技术、计算机技术、通信技术、电子机械技术于一体的综合性技术。条码具有制作简单、信息收集速度快、准确率高、信息量大、成本低和识读设备方便易用等优点。

条码技术自诞生以来，凭借着其在信息采集上灵活、高效、可靠、成本低廉的特点，逐渐成为了现代社会最常见的信息管理手段之一。而条码识读设备作为信息采集的前端设备，是条码技术应用的前提和基础，并且伴随条码技术的不断发展，目前已成为商品零售、物流仓储、产品溯源、工业制造、医疗健康、电子商务和交通系统等信息化系统建设中必不可少的基础设备。

条码识读设备属于物联网架构中感知层，是实现对物理世界的智能感知识别、信息采集处理和自动控制的重要手段，也是物联网产业发展的基础。未来，随着物联网概念及相关产业的不断发展，对条码识读设备的投资建设需求也在不断增加。因此，长期来看，条码识别产业将直接受益于物联网所带动的投资增长。

二维码技术德州条形码是一种用图形表示的数据文件，是利用图形作为表示和携带信息的载体。它区别于其他信息载体之处在于，它不依赖于传统的电磁信号方式作为信息载体。这是信息时代的巨大变革。人们日常见到的印刷在各种商品外包装上的条形码，是普通一维条码，也是平常所说的传统条码。这种条码自本世纪70年代初问世以来，得到人们的普遍关注，发展速度十分迅速。但一维条码的信息容量非常有限，仅能容纳一二十个字节的数字符号；它不能直接描述商品(比如形状、性能等特征)，只能作为一种代号并通过这些代号调用后台数据库里的信息。离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了大大的限制。

八十年代末，出现了具有大信息容量的条码--二维码，它从简单的将一维码堆积而成的二维码（例如PDF417）到矩形的二维码（例如QR），信息容量从原来的几十个字节到接近2000个字节，通过压缩技术能将凡是可以数字化的信息，包括汉字、照片、指纹、钳子、声音等进行编码，在远离数据库和不便联网的地方实现信息的携带、传递和防伪。

QR上面是三种二维码的样图。二维码作为一种全新的自动识别和信息载体技术，正被越来越多的人们所了解和认知。目前，国外先进发达国家已将此项技术广泛应用于国防、海关、税务、公共安全、交通运输等信息自动携带、传递、防伪领域。

二、二维码车辆管理的具体应用车管所新车入户专用扫描仪NLSHR200车辆管理涉及到车辆的信息、安全、检验、审核等项内容的管理。作为一种交通工具的车辆和掌握此交通工具的驾驶人员，时刻处在时空的动态运动之中，政府有关部门如何按照上述例举的管理内容实现对时刻处在运动状态下的客体（车辆和驾驶人员）进行有效管理是政府车辆管理部门面临的课题。二维码作为一种简单经济实用的信息载体，建立一种信息载体与数据库的有机联系，使管理部门能够实时地监查动态客体并把握动态客体运动轨迹，实现管理过程的网络化、自动化是车辆管理部门的目的。以下将二维码可能在车辆管理中的应用做一分析。

1．行车证驾驶证管理行车证是公安部门制作的带有法律意义的车辆证明文件，其中的信息是经过车辆管理部门审定，具有法律保证作用。采用印制有二维码行车证，将有关车辆上的基本信息，包括车驾号、发动机号、车型、颜色等车辆的基本信息转化保存在二维码中，其信息的隐含性起到防伪的作用，信息的数字化便于与管理部门的管理网络的实施实时监控。

2．车辆的年审文件车管所新开张必备的硬件，二代身份证阅读器，暂住证设备和二维扫描枪HR200车辆的年审文件是政府车辆管理部门实施车辆审验的过程监督文件。事实上目前在车辆的审验过程已经采用的自动化作业手段，在每个审核的过程中，目前采用的是通过签字盖章的办法，容易出现作弊的情况，在自动检测的过程中实现通过确认采用二维码自动记录的方式。保证通过每个检验程序的信息自动化。

3．车辆的随车信息目前车辆的随车信息仅有年检标志。可以在随车的年检标志上将车辆的有关信息包括通过年检时的技术性能参数，年检时间，年检机构、年检审核人员等信息印制在在年检标志上，以便随时查验核实。同时，还可以在对车辆上牌登记的时在车辆的隐蔽处贴上带有二维码的标记，以便在车辆损坏或被盗、丢失时能够通过对其识读及时发现车辆基本信息。

4.车辆违章处罚在现有交通管理模式中，交警对车辆违章处罚主要还是采取人工方式。在应用二维码技术之后，交警在执勤时，一旦发现车辆违章（例如闯红灯、酒后驾驶等）,交警可通过二维码掌上识读设备对违章驾驶员的证件上的二维码进行识读，系统自动将其码中的相关资料传到掌上设备的数据库中，并且交警根据车辆的违章类型，将其违章情况直接记录在掌上识读设备中，并可根据其违章类型开具处罚单椐。每天通过掌上识读设备与交警部门的中心数据库的上传下载，可将交警当班所查车辆数及处罚的全部记录上传到中心数据库，同时中心数据库也会将每天最新车辆信息下载也掌上识读设备，实现对车辆违章处罚的有效管理。图例如下：

5．车辆监控网络以二维码为基本信息载体，建立局部的或全国性的车辆监控网络。以上已经举例说明二维码作为一种基本的信息载体，将随着客体（车辆、驾驶员等）在变化的时空中运动，如何实施对客体运动轨迹的跟踪和有效的监控，必须通过以车辆的基本信息为主体，采用相应的二维码识读器与政府车辆管理数据库的连接实现对车辆和驾驶人员的跟踪监控，保证车辆管理有效、实时和自动化。